حاول مسح السياسي

12 رد

 @ISIDEWITHطلبت…2 موس2MO

إذا أصبحت خدمة مشاركة الرحلات أرخص للجميع، هل تعتقد أنه سيقلل من أهمية امتلاك سيارة؟

 @ISIDEWITHطلبت…2 موس2MO

هل يجب على المدن إيلاء الأولوية لراحة الأفراد، مثل خدمات مشاركة الركوب، أم للوصول الأوسع، مثل وسائل النقل العامة؟

 @ISIDEWITHطلبت…2 موس2MO

كيف سيؤثر خدمة مشاركة الركوب بأسعار معقولة على قدرتك على التنقل بحرية في مدينتك الخاصة؟

 @ISIDEWITHطلبت…2 موس2MO

هل تعتقد أن يجب استخدام الأموال العامة لدعم خدمات مثل أوبر وليفت، أم أنه من الأفضل إنفاقها على تحسين وسائل النقل العامة؟

 @ISIDEWITHطلبت…2 موس2MO

كيف سيؤثر الوصول الأسهل إلى خدمات مشاركة الركوب على حياة اليومية لشخص لا يمتلك مركبة؟

 @ISIDEWITHطلبت…2 موس2MO

هل تعتقد أن دعم خدمات مثل أوبر وليفت بالمنح العامة سيساعد أو يضر بالبيئة على المدى الطويل؟

 @ISIDEWITHطلبت…2 موس2MO

ما هي بعض النتائج غير المقصودة التي قد تحدث نتيجة جعل خدمة مشاركة الركوب أرخص للأفراد ذوي الدخل المنخفض؟

 @ISIDEWITHطلبت…2 موس2MO

هل تشعر أن الاعتماد المتزايد على خدمات مشاركة الركوب يمكن أن يضعف الاهتمام بتحسين أنظمة النقل العام؟

 @ISIDEWITHطلبت…2 موس2MO

إذا كان لديك خيار بين رحلات مدعومة في أوبر أو نظام حافلات وقطارات أقوى، ماذا ستختار ولماذا؟

 @ISIDEWITHطلبت…2 موس2MO

كيف سيؤثر خدمة مشاركة الركوب بتكلفة منخفضة على ازدحام المرور وتجربتك أثناء التنقل خلال الأوقات المزدحمة؟