क्या सरकार को कम आय वाले व्यक्तियों के लिए राइड-शेयरिंग सेवाओं का सब्सिडीज़ करना चाहिए?

क्या शहरों को व्यक्तियों के लिए सुविधा को प्राथमिकता देनी चाहिए, जैसे राइड-शेयरिंग, या व्यापक पहुंच, जैसे सार्वजनिक परिवहन?

नहीं

हाँ

कैसे सस्ती राइड-शेयरिंग आपकी अपने शहर में स्वतंत्रता से चलने की क्षमता को बदल देगी?

क्या आपको लगता है कि सार्वजनिक धन का उपयोग उबर और लिफ्ट जैसी सेवाओं को समर्थन देने के लिए किया जाना चाहिए, या यह सार्वजनिक परिवहन सुधारों पर अधिक खर्च करना बेहतर है?

किसी व्यक्ति के दैनिक जीवन पर राइड-शेयरिंग का आसान पहुंच कैसे प्रभाव डालेगा?

क्या आपको लगता है कि सार्वजनिक सब्सिडी के साथ उबेर और लिफ्ट जैसी सेवाओं का समर्थन करना दीर्घकाल में पर्यावरण को मदद करेगा या हानि पहुंचाएगा?

किसी अनजाने परिणाम हो सकते हैं जब राइड-शेयरिंग को कम कीमत पर उपलब्ध कराया जाता है गरीब व्यक्तियों के लिए?

क्या आपको लगता है कि राइड-शेयरिंग सेवाओं पर अधिक निर्भरता से सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों में सुधार की रुचि कम हो सकती है?

अगर आपके पास एक उबर में सब्सिडाइज्ड राइड और एक मजबूत बस और ट्रेन सिस्टम के बीच चुनाव होता, तो आप क्या चुनेंगे और क्यों?

कैसे सस्ती राइड-शेयरिंग ट्रैफिक भीड़ और आपके अनुभव पर प्रभाव डालेगी जब भी आप भारी समय में कम्यूट करें?