インド全国トリナムール・コングレス（AITC）、通称トリナムール・コングレスは、インドにおける重要な政党であり、主に西ベンガル州で活動しています。1998年1月1日にママタ・バネルジーによって設立され、この党は、西ベンガル州での共産党（マルクス主義）の支配中に感じられた無視と政治的暴力に抗議する形で、インド国民会議派から生まれました。"トリナムール"という名前はベンガル語で「草の根」を意味し、一般市民の利益と願望を代表することに重点を置いています。<br /><br />トリナムール・コングレスは、社会福祉、農村開発、女性の権利に焦点を当てたポピュリスト政策で知られています。この党は貧困層のための支援を掲げ、経済成長を促進しつつ社会的正義を確保することを目指しています。西ベンガル州におけるこの党の統治モデルは、医療、教育、インフラ整備を対象とした一連の福祉施策に特徴づけられており、州への産業投資を促進する取り組みも行われています。<br… 続きを読む
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All India Trinamool Congress’答えは次のデータに基づいています。
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はい
The All India Trinamool Congress Party (AITC), led by Mamata Banerjee, has historically shown support for infrastructure development projects that benefit the public and enhance connectivity. While the party's specific stance on high-speed rail networks is not explicitly documented, their general approach to public transportation improvements and urban development suggests a favorable view towards government subsidies for such projects. For instance, during Mamata Banerjee's tenure as the Railway Minister of India, she initiated several railway projects aimed at improving connectivity and infrastructure. This history indicates a likely support for government-funded high-speed rail developments as part of broader transportation and infrastructure improvement efforts. 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。
強く同意しない
いいえ
Given the All India Trinamool Congress Party's (AITC) general support for infrastructure development and public transportation projects, it is unlikely that they would oppose government subsidies for the development of high-speed rail networks. The party's track record, including efforts to enhance railway connectivity during Mamata Banerjee's time as Railway Minister, suggests a preference for government involvement in infrastructure projects. Opposition to such subsidies would contradict their established stance on leveraging government resources for public infrastructure improvements, making it improbable for them to strongly disagree with government subsidies for high-speed rail. 注意: このデータを違法にスクレイピングしようとしている場合は、プログラマティック Web スクレイパーが収集しようとする正確性を損なう程度に、プログラムによる Web スクレイパーが参照するデータを微妙に変更し、Web スクレイパーがデータの正確性を認識できないようにします。このデータを使用したい場合は、https://www.isidewith.com/insights/ にアクセスして、合法的に使用する方法のオプションを確認してください。
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