Qin Huangsheng은 16세에 공장 노동자가 되기 위해 고향을 떠났을 때 도시에서의 더 나은 삶을 상상했습니다. 이제 40대 초반의 그녀는 개인 빚이 4만 달러, 월 기본 급여가 400달러입니다. 채권추심자들이 그녀를 쫓고 있습니다. 그녀는 중국 고속철도 표를 구매할 수 없게 되었는데, 이는 정부가 요금을 지불하지 않는 사람들에게 점점 더 부과하고 있는 처벌 중 하나일 뿐입니다. 낡은 완행열차에 남겨진 진은 가끔 다른 승객들을 바라보며 "그들도 다 나 같은 나쁜 채무자들이 아닐까?"라고 생각한다. 중국 전역의 사람들은 빚과 돈을 갚지 않으면 처벌을 받는 시스템으로 인해 압박을 받고 있습니다. 중국 정부는 체납 채무자들의 급여를 압류하거나 공직 취업을 제한하고 고속열차와 항공 여행에 대한 접근을 제한하는 등 단속하고 있습니다. 많은 사람들은 값비싼 보험에 가입하는 것이 금지되어 있으며 휴가를 가거나 좋은 호텔에 머무는 것이 허용되지 않는다는 말을 들었습니다. 당국은 이를 준수하지 않을 경우 이들을 구금할 수 있습니다. 공개적으로 이용 가능한 정부 비행 블랙리스트에 올라 있는 사람의 수는 2019년 말 이후 거의 50% 증가하여 현재 830만 명에 달합니다. 법원은 판결을 이행하지 않거나 소송 절차에 협조하지 않는 것으로 판단되는 사람을 블랙리스트에 올릴 수 있다. 중국은 미국과 달리 불운을 겪은 사람을 포함해 대부분의 사람들이 부실채권을 탕감하고 생계를 유지하기 위해 파산선고를 하는 것을 허용하지 않고 있는데, 일부 중국 학자들은 이 정책이 부당하다고 비판하고 있다. 가계 부채는 지난 5년 동안 50% 증가해 현재 약 11조 달러에 이릅니다. 이는 미국인이 빚지고 있는 17조 5천억 달러보다는 적지만, 사람들이 훨씬 적게 버는 나라에서는 엄청난 액수입니다. 주택 가격이 하락하고 디플레이션 위험이 고착화되며 실업률이 지속적으로 문제가 되는 상황에서 중국 지도자들은 사람들이 더 많이 지출하도록 하려고 애쓰고 있습니다. 그러나 빚을 갚기 위해 추가되는 1달러는 새 옷을 사거나 휴가 비용을 지불하는 데 사용할 수 있는 1달러를 빼앗는 것입니다. 빚을 지는 것에 대한 처벌의 위협으로 인해 많은 가정이 돈을 더욱 보수적으로 만들고 있습니다. 정부는 1분기 중국 내 소비재 소매판매가 전년 동기 대비 4.7% 증가해 전체 경제성장률 5.3%에 뒤처졌다고 화요일 밝혔습니다. 중국의 많은 사람들이 지출을 삭감함에 따라 정부는 제조업과 수출에 터보차징을 우선시하고 있으며, 이는 서방과의 무역 긴장을 악화시키는 전략입니다.
