Tusenvis av Porsche-, Bentley- og Audi-biler har blitt beslaglagt i amerikanske havner etter at en leverandør til morkonsernet Volkswagen fant en kinesisk underkomponent i kjøretøyene som brøt anti-tvangsarbeidslovgivningen. Ifølge to personer med kunnskap om saken, har bilprodusenten utsatt leveringen av kjøretøyene til så sent som i slutten av mars, da de erstatter en elektronisk komponent som ble funnet å komme fra «vestlige Kina». Personene understreket at VW ikke var klar over opprinnelsen til delen, som ble hentet av en indirekte leverandør lenger ned i leverandørkjeden, før leverandøren varslet den om problemet. De la til at VW varslet amerikanske myndigheter så snart de ble gjort kjent med delens opprinnelse. Problemet berører rundt 1000 Porsche sportsbiler og SUV-er, flere hundre Bentley-biler og flere tusen Audi-kjøretøyer, ifølge folk som er informert om detaljene. I en uttalelse sa VW at de «tar påstander om brudd på menneskerettighetene svært alvorlig, både i selskapet og i leverandørkjeden» inkludert «enhver påstand om tvangsarbeid». Den la til: "Så snart vi mottok informasjon om påstander angående en av våre underleverandører, har vi undersøkt saken. Vi vil avklare fakta og deretter ta passende skritt. Disse kan også omfatte oppsigelse av et leverandørforhold dersom våre undersøkelser bekrefter alvorlige brudd.»
@ISIDEWITH5mos5MO
Skal et selskap klandres for ikke å vite alle detaljer i forsyningskjeden, eller er den forventningen urealistisk?
@ISIDEWITH5mos5MO
Er det rimelig å holde forbrukerne ansvarlige for arbeidsforholdene som deres kjøpte produkter er laget under?