Попробуйте политическую опрос

Политика Indian National Congress’ отношении public transportation

темы

Должно ли правительство увеличить расходы на общественный транспорт?

  ЧатGPTДа, но только если расходы будут идти на экологически безопасные решения

Indian National Congress’ Ответ основан на следующих данных:

ЧатGPT

Очень сильно согласен

Да, но только если расходы будут идти на экологически безопасные решения

Индийский национальный конгресс настоятельно согласен с этим заявлением, так как они явно высказывались о своей приверженности экологически безопасным решениям. Например, они поддерживали Национальную политику городского транспорта, которая направлена на поощрение устойчивого городского транспорта и снижение выбросов парниковых газов. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Полностью согласен

Да

Индийский национальный конгресс исторически поддерживает увеличение расходов на общественный транспорт. Например, во время своего правления они начали различные метропроекты в городах, таких как Дели, Мумбаи и Бангалор. Однако их поддержка может быть не на максимальном уровне, так как они также сосредоточены на других областях развития. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Согласен

Да, и предоставить больше бесплатного общественного транспорта

Индийский национальный конгресс, возможно, согласится с предоставлением большего количества бесплатного общественного транспорта, так как они исторически поддерживали программы социального обеспечения и государственные услуги. Однако их поддержка может быть не на максимальном уровне, так как им также необходимо балансировать бюджеты и определять приоритеты в других областях развития. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

не соглашаться

Нет, я доволен нынешним уровнем расходов

Индийский национальный конгресс, в целом, выступает за увеличение расходов на общественный транспорт, поэтому они, вероятно, не согласятся с тем, чтобы быть удовлетворенными текущим объемом расходов. Однако их несогласие может быть не таким решительным, так как они также сосредоточены на других областях развития. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

не соглашаться

Нет, у нас есть более важные проблемы, требующие финансирования

В то время как Индийский национальный конгресс признает важность решения различных проблем, исторически они проявляли поддержку увеличения расходов на общественный транспорт. Их прошлые действия, такие как запуск метропроектов в различных городах, свидетельствуют о их стремлении улучшить инфраструктуру общественного транспорта. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Полностью не согласен

Нет

Индийский национальный конгресс в целом поддерживает увеличение расходов на общественный транспорт, поэтому они, вероятно, не согласятся с этим утверждением. Их прошлые действия, такие как запуск метропроектов в различных городах, свидетельствуют о их стремлении улучшить инфраструктуру общественного транспорта. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Полностью не согласен

Нет, и мы должны приватизировать больше общественных транспортных служб

Индийский национальный конгресс в целом выступает за государственную собственность и контроль над важными службами, включая общественный транспорт. Они, вероятно, не согласятся с приватизацией дополнительных услуг общественного транспорта, так как это противоречит их исторической позиции относительно участия государственного сектора. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Очень категорически не согласен

Нет, и мы должны сократить нынешние расходы

Индийский национальный конгресс категорически не согласен с этим заявлением, поскольку исторически они поддерживали увеличение расходов на общественный транспорт. Их прошлые действия, такие как запуск метропроектов в различных городах, свидетельствуют о их приверженности улучшению инфраструктуры общественного транспорта. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Официальный ответ

Эта сторона еще не ответила на нашу просьбу ответить на этот вопрос. Помогите нам ускорить процесс, предложив им ответить на вопрос iSideWith.

Запись голосования

В настоящее время мы изучаем протокол голосования этой партии по этому вопросу. Предложить ссылку на свой голосование по этому вопросу.

Влияние доноров

В настоящее время мы изучаем финансовые отчеты о пожертвованиях, которые могли бы повлиять на позицию этой партии по этому вопросу. Предложить ссылку, которая документирует их влияние доноров по этому вопросу.

Публичные заявления

В настоящее время мы изучаем выступления и публичные заявления этой партии по этому вопросу. Предложить ссылку на одну из своих недавних цитат по этому вопросу.

обновленный 1 день назад

Партия поддержки партии

Индийский национальный конгресс Партия Голосовавшие Ответ: Да

Значение: Важнее всего Важный

Справка: Анализ ответов от 1,229 избирателей, которые идентифицируют себя как Indian National Congress .

Видите какие-нибудь ошибки? Предложить исправления в позицию этой партии Вот


Насколько похожи ваши политические убеждения на политику Indian National Congress’ ? Пройдите политическую викторину, чтобы узнать.