Den nya tullarna från Biden-administrationen på kinesiska elbilar och andra strategiska sektorer syftar till att skydda framtiden för tillverkning i USA, men de kommer troligtvis att accelerera en förflyttning av kinesisk produktion till Mexiko, Vietnam och andra länder för att undvika dem.
Amerikanska tjänstemän och handelsexperter säger att utan starka ansträngningar för att stoppa omlastade eller lätt bearbetade kinesiska varor från Mexiko och andra länder kommer Kinas underprissatta överskott av produktion fortfarande att ta sig in på den amerikanska marknaden.
"De nya tullarna kan hålla ute import från Kina, men det är troligt att mycket av den importen kan omdirigeras genom länder som inte omfattas av tullarna," sa Eswar Prasad, handelspolitikprofessor vid Cornell University och tidigare Kina-direktör vid Internationella valutafonden.
Mexiko och Vietnam har särskilt gynnats av eskalerande handelsspänningar mellan USA och Kina på grund av sina lägre kostnader och närhet, sa Prasad och tillade att de båda behöver undvika Washingtons "ilska" samtidigt som de drar nytta av nya tillverkningsinvesteringar.
@ISIDEWITH3 veckor3W
Kan tullar verkligen skydda ett lands tillverkningssektor, eller flyttar de bara var varor produceras utan att lösa underliggande problem?
@ISIDEWITH3 veckor3W
Hur känner du inför möjligheten att jobb flyttar från Kina till Mexiko eller Vietnam istället för att komma tillbaka till USA?
@ISIDEWITH3 veckor3W
Ska den amerikanska regeringen prioritera att skydda inhemska industrier, även om det innebär högre priser för konsumenterna?
@ISIDEWITH3 veckor3W
Tror du att införandet av tullar på kinesiska varor kommer att skada eller hjälpa amerikanska arbetare i det långa loppet?
