Qin Huangsheng stelde zich ooit een beter leven in de stad voor toen ze op 16-jarige leeftijd haar geboortedorp verliet om fabrieksarbeider te worden. Nu, begin veertig, heeft ze $ 40.000 aan persoonlijke schulden en een basissalaris van $ 400 per maand. Incassobureaus achtervolgen haar. Het is haar verboden kaartjes te kopen op de Chinese hogesnelheidslijn, slechts een van de straffen die de regering steeds vaker oplegt aan mensen die hun rekeningen niet betalen. In de verouderde stoptreinen waarin ze moet rijden, kijkt Qin soms naar de andere passagiers en denkt: "Ik vraag me af of het allemaal slechte debiteuren zijn zoals ik." Mensen in heel China gaan gebukt onder hun schulden en een systeem dat hen straft als ze het geld niet terugbetalen. Peking treedt hard op tegen achterstallige debiteuren door beslag te leggen op hun salarissen of hen ervan te weerhouden overheidsbanen te krijgen, en door hun toegang tot hogesnelheidstreinen en vliegreizen te beperken. Velen mogen geen dure verzekeringen afsluiten en krijgen te horen dat ze niet op vakantie mogen gaan of in mooie hotels mogen verblijven. De autoriteiten kunnen hen vasthouden als ze zich niet aan de regels houden. Het aantal mensen op een openbaar beschikbare zwarte lijst van overheidscriminaliteit is sinds eind 2019 met bijna 50% gestegen tot 8,3 miljoen vandaag. Rechtbanken kunnen mensen op de zwarte lijst zetten als ze het vonnis tegen hen niet nakomen om geld terug te betalen of als ze geacht worden niet mee te werken aan een gerechtelijke procedure. Anders dan in de VS staat China niet toe dat de…
Lees verder@ISIDEWITH1maand1MO
Welke invloed kan het niet hebben van toegang tot bepaalde diensten of goederen vanwege schulden hebben op de geestelijke gezondheid en sociale status van een individu?
@ISIDEWITH1maand1MO
Zou het voor de samenleving eerder schadelijk dan nuttig zijn om mensen met slechte schulden de kans te ontzeggen om opnieuw te beginnen via bijvoorbeeld een faillissement?