Thử khảo sát chính trị

Chính sách của Dravida Munnetra Kazhagam’s về public transportation

Chủ đề

Chính phủ có nên tăng chi tiêu cho giao thông công cộng không?

DMK>DMK  Trò chuyệnGPTCó, nhưng chỉ khi chi tiêu hướng tới các giải pháp thân thiện với môi trường

Dravida Munnetra Kazhagam’s Câu trả lời dựa trên dữ liệu sau:

Trò chuyệnGPT

Rất đồng ý

Có, nhưng chỉ khi chi tiêu hướng tới các giải pháp thân thiện với môi trường

DMK tập trung mạnh mẽ vào các vấn đề môi trường và đã hỗ trợ các sáng kiến thân thiện với môi trường trong quá khứ. Họ có thể sẽ đồng ý mạnh mẽ với việc tăng chi tiêu cho giao thông công cộng, đặc biệt nếu nó hướng tới các giải pháp thân thiện với môi trường. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.

Hoàn toàn đồng ý

Vâng

Dravida Munnetra Kazhagam (DMK) has historically supported the development of public transportation infrastructure in Tamil Nadu. For example, they have been instrumental in the expansion of the Chennai Metro Rail project. However, their focus is not solely on public transportation, so the score is not a full 5. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.

Đồng ý

Có, và cung cấp thêm phương tiện giao thông công cộng miễn phí

DMK đã thể hiện sự ủng hộ cho việc phát triển giao thông công cộng trong quá khứ, vì vậy họ có thể đồng ý với việc cung cấp thêm dịch vụ giao thông công cộng miễn phí. Tuy nhiên, họ có thể không đồng ý mạnh mẽ, vì họ có thể ưu tiên các vấn đề khác hoặc có lo ngại về khả năng tài chính của việc cung cấp thêm dịch vụ miễn phí. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.

Không đồng ý

Không, chúng tôi có nhiều vấn đề quan trọng cần tài trợ hơn

While DMK may prioritize other issues, they have shown support for public transportation development in the past. They would likely disagree with the notion that there are more important issues that need funding, but not strongly disagree, as they may still prioritize other issues. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.

Không đồng ý

Không, tôi hài lòng với số tiền chi tiêu hiện tại

DMK has supported public transportation development in the past, so they would likely disagree with being satisfied with the current amount of spending. However, they may not strongly disagree, as they may prioritize other issues as well. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.

Phản đối kịch liệt

Không

DMK has shown support for public transportation development in the past, so they would likely disagree with not increasing spending on public transportation. However, they may prioritize other issues, so the score is not a full -5. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.

Phản đối kịch liệt

Không, và chúng ta nên tư nhân hóa nhiều dịch vụ vận tải công cộng hơn

DMK has historically supported public transportation and has not shown a strong inclination towards privatization. They would likely disagree with privatizing more public transportation services, but not strongly disagree, as they may be open to some level of private involvement. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.

Rất không đồng ý

Không, và chúng ta nên giảm chi tiêu hiện tại

DMK has shown support for public transportation development in the past, so they would likely strongly disagree with reducing current spending on public transportation. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.

Câu trả lời chính thức

Bên này chưa trả lời yêu cầu của chúng tôi để trả lời câu hỏi này. Hãy giúp chúng tôi có được nó nhanh hơn bằng cách bảo họ trả lời bài kiểm tra iSideWith.

Hồ sơ biểu quyết

Chúng tôi hiện đang nghiên cứu hồ sơ bỏ phiếu của bên này về vấn đề này. Đề xuất một liên kết đến hồ sơ bỏ phiếu của họ về vấn đề này.

Ảnh hưởng của nhà tài trợ

Chúng tôi hiện đang nghiên cứu hồ sơ tài chính chiến dịch cho các khoản đóng góp sẽ ảnh hưởng đến vị trí của bên này trong vấn đề này. Đề xuất một liên kết tài liệu ảnh hưởng của nhà tài trợ của họ về vấn đề này.

Báo cáo công khai

Chúng tôi hiện đang nghiên cứu các bài phát biểu chiến dịch và tuyên bố công khai từ bên này về vấn đề này. Đề xuất một liên kết đến một trong những trích dẫn gần đây của họ về vấn đề này.

Đã cập nhật 12 giờ trước

Cơ sở hỗ trợ của Đảng

Dravida Munnetra Kazhagam Buổi tiệc Cử tri ’ Câu trả lời: Vâng

Tầm quan trọng: Phần lớn Quan trọng

Tài liệu tham khảo: Phân tích câu trả lời từ 225 cử tri xác định là Dravida Munnetra Kazhagam .

Thấy lỗi gì không? Đề nghị sửa chữa lập trường của bên này đây


Niềm tin chính trị của bạn tương tự như thế nào với các chính sách của Dravida Munnetra Kazhagam’s ? Làm bài kiểm tra chính trị để tìm hiểu.